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发布时间:2022-04-30 14:48:34
柴油发电机运行时容易发生的问题以及相关的介绍:
1、燃油系统有空气或水(排除的方法:检查并排除【更换燃油】);
2、空气滤清器阻塞(排除的方法:定期更换三滤);
3、润滑油过多,或润滑油牌号不对(排除的方法:检查润滑油油位或更换润滑油和滤清器,确保使用正确类型的润滑油);
4、柴油发电机进气温度过高(排除的方法:进气温度不应高于40℃);
5、排气管阻塞【或背压过高】(排除的方法:减少背压,使发动机排气通畅);
6、喷油泵系统故障(排除的方法:请***人员检修);
7、气门间隙不正确(排除的方法:检查并调整气门间隙);
8、冷却风扇受损(排除的方法:检查并修复,必要时更换);
柴油发电机组水箱中冒气泡,一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。窜气的原因及排除方法如下:
1、未按规定力矩拧紧缸盖螺母。若力矩太小,缸盖没压紧,高压燃气就会窜入水道。应按规定力矩拧紧缸盖螺母,并定期重新拧紧。
2、气缸垫使用时间过长,被冲坏或烧损,密封性变差,造成漏气。要更换新气缸垫。
3、缸盖平面加工不平或变形,造成漏气。应磨削缸盖平面或更换缸盖。
MTU奔驰柴油发电机供应保持一定水温。柴油机发动机的冷却水温保持在45度-65度左右。水温过低,则会造成柴油燃烧不完全,加大机器本身负荷量。冷却水不宜滥用污水、浑水或者雨水。
不要超负荷作业。超负荷运行,使相当一部分柴油变为黑烟,没有发挥出应有效能,油耗增大,同时还会缩短有关零部件使用寿命。
柴油发电机组油路半堵导致供油阻力增大,使机组供油不畅。出现这种情况时,机器在小负载供电表现正常,但在大负载供电时,由于供油不畅而所需供油量增大,发动机会出现明显的故障现象:转速下降,声音变得“吃力“。此时需对供油管路及柴油滤清器进行检查,清除堵塞物或更换滤清器即可。
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